Varuautomat till lastbilscentral och lastbilsterminal

På en lastbilscentral eller lastbilsterminal pågår verksamheten ofta under stora delar av dygnet. Chaufförer, terminalpersonal, lagerpersonal och andra medarbetare kan börja tidigt på morgonen och arbeta långt in på kvällen eller natten.

Samtidigt ligger många transportanläggningar i industri- och logistikområden där tillgången till butik, café eller restaurang kan vara begränsad.

En varuautomat på området kan då ge personal och chaufförer enkel tillgång till kalla drycker, snacks och mellanmål utan att de behöver lämna terminalen.

Hos Automatpartner Syd AB erbjuder vi varuautomatslösningar för lastbilscentraler, lastbilsterminaler och andra transportverksamheter i Blekinge, Skåne och Kronoberg.

På lämpliga placeringar kan vi även erbjuda en kostnadsfri lösning där vi ansvarar för automaten och den löpande driften enligt överenskommelsen.

Varför passar en varuautomat på en lastbilscentral?

En lastbilscentral skiljer sig från många traditionella arbetsplatser.

Verksamheten kan ha:

• Chaufförer som kommer och går
• Terminalpersonal
• Lagerpersonal
• Truckförare
• Transportledare
• Mekaniker
• Administrativ personal
• Inhyrd personal
• Externa chaufförer

Det innebär att användarunderlaget kan vara större än vad företagets egna personalstyrka visar.

En strategiskt placerad varuautomat kan därför användas av flera olika grupper under samma dygn.

Varuautomat för lastbilschaufförer

För chaufförer är tillgänglighet särskilt viktig.

Arbetsdagen kan innehålla:

• Långa körsträckor
• Lastning
• Lossning
• Väntetid
• Terminalbesök
• Rast
• Tidiga starter
• Sena avslut

När en chaufför anländer till en terminal finns det inte alltid tid eller möjlighet att köra vidare till närmaste butik.

En varuautomat kan då ge möjlighet att snabbt köpa exempelvis:

• Vatten
• Läsk
• Energidryck
• Iskaffe
• Proteinbar
• Choklad
• Snacks
• Andra mellanmål

innan färden fortsätter.

Automat för både egna och externa chaufförer

På många terminaler är det inte bara företagets egna förare som vistas på området.

Även externa chaufförer kan regelbundet komma för att:

• Lasta
• Lossa
• Hämta gods
• Lämna gods
• Vänta på tilldelad port
• Hantera transportdokument
• Ta rast

Om automaten är placerad så att även externa chaufförer kan använda den kan det ge ett större potentiellt kundunderlag.

Det är därför viktigt att bedöma hela trafikflödet på terminalen, inte enbart antalet anställda.

Varuautomat för terminalpersonal

På en lastbilsterminal arbetar ofta flera yrkesgrupper samtidigt.

Det kan exempelvis vara:

• Terminalarbetare
• Truckförare
• Lagerpersonal
• Sorteringspersonal
• Chaufförer
• Transportledare
• Arbetsledare
• Mekaniker
• Kontorspersonal

En gemensam automat kan därför fungera som personalservice för flera delar av verksamheten.

Varuautomat vid skiftarbete

Transport- och terminalverksamhet bedrivs ofta utanför vanliga kontorstider.

Det kan förekomma:

• Dagskift
• Kvällsskift
• Nattskift
• Helgarbete
• Verksamhet dygnet runt

Det gör varuautomaten särskilt användbar eftersom den inte behöver vara bemannad.

Så länge personalen har tillgång till lokalen kan automaten ge möjlighet att köpa dryck eller mellanmål.

När butiker och restauranger är stängda

Under dagtid kan det finnas flera alternativ.

På kvällar och nätter ser situationen ofta annorlunda ut.

Då kan:

• Personalrestaurangen vara stängd
• Cafeterian vara stängd
• Närliggande restauranger vara stängda
• Butiker i området vara stängda

En varuautomat kan därför fungera som ett komplement när övrig service inte är tillgänglig.

Varuautomat i chaufförsrum

Om anläggningen har ett separat chaufförsrum kan det vara en mycket naturlig placering.

Där vistas förare exempelvis medan de:

• Väntar på lastning
• Väntar på lossning
• Tar rast
• Väntar på dokument
• Väntar på nästa transportuppdrag

Automaten blir då lättillgänglig utan att chauffören behöver gå långt från terminalområdet.

Om chaufförsrummet används av både egna och externa förare kan placeringen bli extra intressant.

Varuautomat vid förarentré

På vissa terminaler passerar nästan alla chaufförer samma entré.

En placering nära förarentrén kan då ge god synlighet.

Det kan vara särskilt relevant om området samtidigt ligger nära:

• Chaufförsrum
• Reception
• Transportkontor
• Incheckning
• Väntområde

Automaten bör däremot inte placeras så att köbildning eller användning stör trafiken genom entrén.

Varuautomat i personalrum

För terminal- och lagerpersonal kan personalrummet vara en bättre placering.

Det gäller särskilt om automaten främst ska användas av den fasta personalen.

Bra placeringar kan vara nära:

• Kaffemaskin
• Lunchbord
• Gemensamt kök
• Pausutrymme

Då blir automaten en naturlig del av personalens rast.

Varuautomat nära terminal och lager

På större anläggningar kan en automat ibland placeras i anslutning till terminal- eller lagerdelen.

Men miljön behöver vara lämplig.

Automaten bör skyddas från:

• Trucktrafik
• Påkörningsrisk
• Kraftigt damm
• Fukt
• Extrema temperaturer
• Lastningszoner
• Transportvägar

Ett separat personal- eller chaufförsutrymme är därför ofta bättre än en plats mitt i terminalflödet.

Säker placering är viktig

På en lastbilsterminal rör sig stora fordon, truckar, pallvagnar och annan utrustning.

Varuautomaten bör inte placeras:

• I fordonsväg
• Vid lastport där den stör arbetet
• I truckgång
• Framför nödutgång
• Där användare behöver stå i transportflödet

Placeringen bör vara både synlig och säker.

När närmaste butik ligger långt bort

Lastbilscentraler ligger ofta i utkanten av städer eller i större industriområden.

Även om en butik bara ligger några kilometer bort kan det ta relativt lång tid att:

• Lämna området
• Köra dit
• Parkera
• Handla
• Köra tillbaka

För en chaufför eller terminalarbetare med en kort rast kan det vara opraktiskt.

En automat direkt på anläggningen minskar behovet av att lämna området.

Sortiment för chaufförer och terminalpersonal

Sortimentet bör anpassas efter vilka som använder automaten.

En varuautomat på en lastbilscentral kan exempelvis innehålla:

Kalla drycker

• Vatten
• Mineralvatten
• Läsk
• Sockerfria drycker
• Energidrycker
• Funktionsdrycker

Kaffe- och proteindrycker

• Iskaffe
• Kylda kaffedrycker
• Proteindrycker

Snacks och mellanmål

• Choklad
• Chips
• Proteinbars
• Kex
• Godis
• Andra portionsförpackade mellanmål

Det viktigaste är inte att erbjuda maximalt antal produkter utan att ha ett sortiment som användarna faktiskt efterfrågar.

Energidryck på lastbilsterminal

På vissa transportverksamheter kan energidryck vara en efterfrågad produktkategori.

Det kan särskilt gälla vid:

• Tidiga morgnar
• Kvällsarbete
• Nattskift
• Långa arbetsdagar

Men efterfrågan varierar mellan olika placeringar.

Därför bör energidrycker vara en del av ett bredare sortiment snarare än att hela automaten byggs kring en enda kategori.

Vatten och sockerfria drycker

Vatten och sockerfria alternativ kan komplettera det traditionella dryckessortimentet.

Det ger användarna möjlighet att välja mellan olika typer av drycker beroende på:

• Tid på dagen
• Personliga preferenser
• Arbetssituation

Ett varierat dryckessortiment gör automaten relevant för fler.

Iskaffe och kaffedrycker

På terminaler med mycket tidiga starter kan iskaffe och andra färdiga kaffedrycker vara intressanta alternativ.

De kan komplettera arbetsplatsens vanliga kaffemaskin och ge användaren möjlighet att köpa en kyld kaffedryck direkt från automaten.

Proteinbars och mellanmål

Proteinbars fungerar bra som portionsförpackade mellanmål och kan vara särskilt praktiska för chaufförer som vill köpa något som enkelt går att ta med.

De kan kombineras med exempelvis:

• Vatten
• Proteindryck
• Energidryck
• Iskaffe

Proteinbars behöver dock inte ersätta traditionella snacks utan kan vara en del av ett bredare sortiment.

Sortimentet anpassas efter faktisk efterfrågan

Två lastbilsterminaler kan ha helt olika försäljningsmönster.

På en placering kanske följande säljer mest:

• Energidryck
• Vatten
• Choklad

På en annan:

• Iskaffe
• Proteinbars
• Läsk

Därför bör sortimentet utvecklas efter vad användarna faktiskt köper.

Produkter med hög efterfrågan kan få mer utrymme medan svagare produkter kan bytas ut.

Flera arbetsskift kan kräva större kapacitet

På en terminal som används dygnet runt kan samma automat betjäna flera olika grupper.

Det innebär att produktkapaciteten behöver anpassas efter den totala användningen.

Om en automat regelbundet säljer slut mellan påfyllningarna kan det exempelvis vara aktuellt att:

• Ge storsäljare fler produktplatser
• Öka kapaciteten
• Anpassa påfyllningsfrekvensen
• Installera ytterligare en automat

Behöver en stor terminal flera varuautomater?

Det kan vara aktuellt.

En större transportanläggning kan exempelvis ha:

• Chaufförsrum
• Terminalbyggnad
• Lager
• Verkstad
• Kontor
• Flera personalrum

Om avstånden är stora kan en enda automat bli svår att nå för vissa personalgrupper.

Då kan två eller flera automater vara mer praktiskt.

Behovet avgörs av:

• Personflöde
• Layout
• Antal arbetsskift
• Avstånd
• Automatens kapacitet
• Faktisk försäljning

Det finns ingen generell regel för hur många automater en terminal behöver.

Separat automat för chaufförer och personal

På större anläggningar kan det ibland vara bättre att separera målgrupperna.

Exempel:

Automat 1 – chaufförsområde
För egna och externa förare.

Automat 2 – personalområde
För terminal- och lagerpersonal.

Det kan både förbättra tillgängligheten och göra det möjligt att anpassa sortimentet efter respektive grupp.

Varuautomat vid väntetid

En särskild fördel med terminaler är att det ofta uppstår naturlig väntetid.

Chaufförer kan exempelvis vänta på:

• Lastport
• Lossning
• Lastning
• Dokument
• Incheckning
• Nästa körning

En automat nära väntområdet kan därför användas även av personer som bara vistas på terminalen under en begränsad tid.

Komplement till cafeteria eller personalrestaurang

På större anläggningar kan det redan finnas personalrestaurang eller cafeteria.

Varuautomaten behöver inte ersätta den.

Den kan istället komplettera under:

• Tidig morgon
• Eftermiddag
• Kväll
• Natt
• Helg

Det gör att personalen kan ha tillgång till produkter även när restaurangen är stängd.

Kontantlös betalning

På en terminal där både personal och externa chaufförer kan använda automaten är enkel betalning viktig.

Beroende på den aktuella betalningslösningen kan användaren exempelvis betala med:

• Kontaktlöst bankkort
• Apple Pay
• Google Pay

Användaren väljer sin produkt, genomför betalningen och hämtar varan direkt.

Verksamheten behöver inte hantera kontanter.

Behöver transportföretaget administrera försäljningen?

Inte inom vår helhetslösning.

När Automatpartner Syd äger och driver automaten hanterar vi enligt överenskommelsen bland annat:

• Produktinköp
• Påfyllning
• Sortiment
• Betalningslösning
• Service
• Underhåll

Företagets personal behöver därmed inte själva driva en liten butik eller kiosk på arbetsplatsen.

Vem fyller på automaten?

Automatpartner Syd ansvarar för den regelbundna påfyllningen inom vår helhetslösning.

Hur ofta automaten behöver fyllas beror bland annat på:

• Försäljning
• Antal användare
• Antal arbetsskift
• Sortiment
• Automatens kapacitet

Påfyllningen bör anpassas efter den faktiska användningen.

Vad händer om en populär produkt säljer slut?

Om samma produkt regelbundet säljer slut kan sortimentet justeras.

Det kan exempelvis innebära att:

• Produkten får fler platser
• Påfyllningen anpassas
• En mindre populär produkt får mindre utrymme

På så sätt används automatens kapacitet bättre.

Service och underhåll

När Automatpartner Syd placerar och driver automaten ansvarar vi för servicehanteringen enligt den aktuella överenskommelsen.

Transportföretaget behöver alltså inte själv:

• Leta efter servicetekniker
• Beställa reservdelar
• Felsöka automaten
• Reparera maskinen

Om ett problem upptäcks kontaktas vi så hanterar vi ärendet vidare.

Varuautomat till åkeri

En varuautomat kan även passa på ett åkeri som inte har en stor terminal.

Det kan exempelvis vara en verksamhet där chaufförer:

• Börjar och avslutar sina arbetspass
• Parkerar lastbilar
• Hämtar nycklar och dokument
• Tar rast
• Väntar på nästa körning

Då kan ett chaufförsrum eller gemensamt personalutrymme vara en naturlig placering.

Varuautomat på godsterminal

På en godsterminal kan automaten användas av både fast personal och chaufförer.

Verksamheten kan dessutom pågå under stora delar av dygnet.

Här blir särskilt följande viktigt:

• Kapacitet
• Skiftarbete
• Placering
• Tillgänglighet
• Påfyllning

En större godsterminal kan därför behöva en annan lösning än ett mindre åkeri.

Varuautomat på distributionscentral

Distributionscentraler kombinerar ofta:

• Lager
• Terminal
• Transport
• Sortering
• Lastning

Det innebär att ett stort antal människor kan vistas på samma område.

Här kan en automat exempelvis placeras i:

• Personalrum
• Chaufförsrum
• Gemensam pauszon

På riktigt stora anläggningar kan flera automater behövas.

Varuautomat på logistikcenter

På ett logistikcenter kan automaten användas av flera olika arbetsgrupper.

Det kan exempelvis vara:

• Lagerpersonal
• Terminalpersonal
• Chaufförer
• Truckförare
• Arbetsledning

Om verksamheten har flera byggnader eller stora interna avstånd bör placeringen planeras utifrån var människor faktiskt befinner sig under sina raster.

Kostnadsfri varuautomat till lastbilscentral

På lämpliga lastbilscentraler och terminaler kan Automatpartner Syd AB erbjuda en kostnadsfri varuautomatslösning.

Vi står då för automaten och ansvarar för den löpande driften enligt överenskommelsen.

Det kan bland annat omfatta:

• Varuautomaten
• Leverans och installation
• Produkter
• Regelbunden påfyllning
• Sortimentsanpassning
• Betalningslösning
• Service
• Underhåll
• Reparationer

Medarbetare, chaufförer och eventuella besökare betalar själva för de produkter de köper.

Varje placering bedöms individuellt.

Varför kan lösningen vara kostnadsfri?

Affärsmodellen bygger på produktförsäljningen i automaten.

Därför behöver terminalen ha rimliga förutsättningar för regelbunden användning.

När vi bedömer en placering tittar vi bland annat på:

• Antal medarbetare
• Antal chaufförer
• Externa förare
• Arbetstider
• Skiftarbete
• Personflöde
• Placering
• Närhet till butik och restaurang
• Förväntad efterfrågan

Det finns därför inget bestämt antal anställda eller chaufförer som automatiskt innebär att en placering godkänns.

En mindre lastbilscentral kan också vara intressant

En mindre terminal kan fortfarande ha bra förutsättningar.

Det gäller särskilt om:

• Många chaufförer passerar varje dag
• Externa förare använder terminalen
• Verksamheten har långa öppettider
• Personal arbetar skift
• Närmaste butik ligger långt bort
• Automaten kan stå centralt

Därför tittar vi på den faktiska användningen snarare än enbart företagets storlek.

Checklista – passar en varuautomat på er terminal?

En varuautomat kan vara särskilt relevant om flera av följande punkter stämmer:

• Chaufförer passerar anläggningen dagligen
• Externa förare kommer till området
• Terminalpersonal arbetar på plats
• Lagerpersonal finns på området
• Kvälls- eller nattarbete förekommer
• Verksamheten har långa öppettider
• Det finns ett chaufförsrum
• Det är långt till butik
• Personalen har korta raster
• Automaten kan stå centralt
• Flera grupper kan använda samma automat

Varje anläggning behöver dock bedömas individuellt.

Varuautomater för lastbilscentraler i Blekinge, Skåne och Kronoberg

Automatpartner Syd erbjuder varuautomatslösningar för lastbilscentraler, terminaler, åkerier och transportverksamheter i Blekinge, Skåne och Kronoberg.

I Blekinge hjälper vi bland annat verksamheter i Karlshamn, Karlskrona, Ronneby, Sölvesborg och Olofström.

I Skåne erbjuder vi lösningar i bland annat Kristianstad, Hässleholm, Bromölla, Malmö, Lund, Helsingborg, Landskrona, Trelleborg, Ängelholm och Ystad.

I Kronoberg hjälper vi bland annat verksamheter i Växjö, Alvesta, Älmhult och Ljungby.

Finns er ort inte med? Kontakta oss så ser vi vilka möjligheter som finns.

Vanliga frågor om varuautomater på lastbilscentraler

Passar en varuautomat på en lastbilscentral?

Ja. Den kan ge chaufförer och personal enkel tillgång till dryck och mellanmål utan att de behöver lämna området.

Kan externa chaufförer använda automaten?

Ja, om automaten placeras i ett område som externa förare har tillgång till.

Var ska automaten stå?

Chaufförsrum, personalrum, pausutrymme, förarentré eller annan central och säker plats kan vara lämplig.

Kan automaten stå ute på terminalgolvet?

Det beror på miljön. Trucktrafik, damm, temperatur och påkörningsrisk behöver bedömas. Ett skyddat personalutrymme är ofta bättre.

Passar automaten för nattpersonal?

Ja. Den kan vara särskilt praktisk när butiker, restauranger och cafeterior är stängda.

Vilka produkter passar för chaufförer?

Exempelvis vatten, läsk, energidrycker, iskaffe, proteindrycker, choklad, snacks och proteinbars.

Kan man betala med kort?

Ja. Beroende på betalningslösning kan exempelvis kontaktlösa bankkort, Apple Pay och Google Pay användas.

Behöver företaget fylla automaten?

Inte inom vår helhetslösning. Automatpartner Syd ansvarar för den regelbundna påfyllningen.

Vem ansvarar för service?

När vi placerar och driver automaten ansvarar vi för servicehanteringen enligt överenskommelsen.

Behöver en stor terminal flera automater?

Det kan vara aktuellt om området är stort eller om personal och chaufförer vistas i olika delar av anläggningen.

Kan ett mindre åkeri få en automat?

Det kan vara möjligt. Vi bedömer bland annat antal potentiella användare, arbetstider, personflöde, placering och alternativ i närheten.

Kan vi få en kostnadsfri varuautomat?

På lämpliga placeringar kan Automatpartner Syd erbjuda en kostnadsfri lösning. Varje placering bedöms individuellt.

Vill ni ha en varuautomat till er lastbilscentral?

Har ni chaufförer, terminalpersonal eller lagerpersonal som arbetar på anläggningen under dag, kväll eller natt?

Kontakta Automatpartner Syd AB och berätta kort om:

• Typ av verksamhet
• Ort
• Ungefärligt antal medarbetare
• Ungefärligt antal chaufförer som passerar
• Om externa chaufförer använder anläggningen
• Arbetstider
• Skiftarbete
• Möjligt chaufförsrum eller personalrum
• Möjlig placering för automaten

Vi bedömer därefter vilka förutsättningar som finns.

På lämpliga placeringar kan vi erbjuda en kostnadsfri lösning där vi ansvarar för automat, installation, produkter, regelbunden påfyllning, service och underhåll.